1403 解释权(2 / 2)
高铁整整一年只完成了征地任务的0.00064%。
前面已经写了,印度2016年要修高铁,原本计划2018年动工,2022年完成,但是到了2019年,印度建设高铁需要的1400公倾土地,印度政府只征到了0.9公顷,换算过来大概是两英亩多一点的亚子。
可悲吗?
可悲——
可怜吗?
活该!
南部非洲也是英联邦国家嘛,宪法不能和英国宪法冲突。
所以南部非洲最有权力的部门不是国防部,而是财政部。
更具体一点,南部非洲最有权力的部门是联邦政府财政部下属的税务局,简称irs。
“谢谢——”罗伯特·南希说出这个谢谢的时候,心里什么滋味只有他知道。
其实也没有多艰难。
罗克给出的条件够好了,普通开普人难道会在乎开普州的领土有多大吗?
不会的!
普通开普人只在乎他们明年要交的税有多少,如果可以少交一点,他们会对罗伯特·南希充满感激。
至于小斯。
难道小斯会反对分拆罗德西亚吗?
也不会的,按照罗克的规划,即便不计算洛伦索马贵斯,罗德西亚分拆为三个州,这就意味着南部非洲国会,会多出十几位完全忠于小斯的国会议员,小斯的声望马上大增,甚至可能有和罗克分庭抗礼的实力。
所以小斯巴不得罗德西亚多分拆几个。
对罗克这个方案反对态度最明显的,就是开普和奥兰治。
现在开普已经搞定了,罗克下一个要搞定的就是奥兰治。
或者说,是杨·史沫资。
在南部非洲,杨·史沫资的地位是很特殊的。
杨·史沫资可是算是上个世纪硕果仅存的元老级人物。
和杨·史沫资同时代的人,阿德和基钦钠已经退居二线,路易·博塔已经去世,连维多利亚女王都已经驾鹤西去,杨·史沫资现在还不到55岁。
对于政治家来说,55岁正是身体和思维相结合的巅峰阶段。
罗克对杨·史沫资还是非常重视的,杨·史沫资来到比勒陀利亚的时候,作陪的是阿德和基钦钠、菲利普。
可以说南部非洲的定海神针倾巢而出。
罗克在正义宫的私人宴会厅招待杨·史沫资。
酒过三巡菜过五味,罗克再次向杨·史沫资发出邀请,希望杨·史沫资担任南部非洲外长。
南部非洲现在的外长佛朗索瓦,以前是杨·史沫资的下属。
佛朗索瓦虽然兢兢业业,实际上能力和资历还是有限,跟杨·史沫资差距巨大。
杨·史沫资虽然在第二次布尔战争期间,是著名的布尔将领,实际上杨·史沫资是英国人,在英国接受教育,第二次布尔战争结束后,杨·史沫资有过在英国本土任职的经历,甚至代表南部非洲参加过巴黎和会,英联邦这个概念就是杨·史沫资提出的。
如果现在找两个人能代表南部非洲,除了罗克之外,另一个就是杨·史沫资。
南部非洲总督基钦钠都要靠边站。
“担任州长的感觉怎么样?”罗克真没嘲笑杨·史沫资的意思。
“糟透了,你能不能让贝专纳农业公司加快一点开发奥兰治的速度?别说你和贝专纳农业公司没关系,我知道你和塞西尔是贝专纳农业公司的老板。”杨·史沫资也是很无奈,对奥兰治的了解越多,杨·史沫资就越无奈。
杨·史沫资还在英国任职的时候,罗克和小斯成立的贝专纳农业公司,至少收购了奥兰治州20%左右的土地。
别小看这个20%,一个州适合开发的土地是有限的,去掉那些不适合开发的山地、河流、沼泽、公共设施,可以流动的土地也就20%左右。
换句话说,如果罗克和小斯宁愿赔钱,也放着贝专纳农业公司的土地不开发,那杨·史沫资也无可奈何。
私有财产神圣不可侵犯嘛。
别怀疑,这句话的解释权都在联邦政府。
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