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第97章(1 / 2)

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“放轻松,开飞机本来就不是一件容易的事。就算警报真的响了,我也不会说你什么的。”程向黎地捏了捏他的肩,给他信心。

宋喻明应了声,继续听他讲解起飞流程,输入航路信息。

今天模拟的航线是申城到广州,程向黎帮他调好起飞跑道、频率等信息,准备推出开车。

宋喻明和程向黎的动作几乎同步,系好肩带,戴上耳机。不过因为这次模拟没有管制,程向黎除了当好机长、教员,还要兼职空管的角色。

“准备开车,先启动二发,打开计时器。”程向黎按照步骤,提示他下一步操作。

宋喻明抬手,在错综复杂的面板中寻找正确的按键,重复指令。

“发动机启动后注意观察转速,等n2 25,提起手柄。”话音刚落,耳畔传来一声清脆的咔哒声,程向黎干脆利落地完成了操作。

发动机启动后,需要给空速管加温、设定增压面板,然后又到了做检查单的环节。

“东方5317,进跑道16右,地面风260,4米秒,修正海压1004。”程向黎代替空管下达起飞指令,随即又切换角色,对宋喻明说,“打开着陆灯、频闪灯。”

宋喻明照着他说的做,除了需要花一点时间找按键,几乎看不出是第一次接触737的驾驶舱。

“起飞前检查单。”程向黎继续提醒他。

宋喻明拿起单子,看向中间的面板:“襟翼。”

“5度。”

“安定面配平。”

“612。”

“起飞前检查单完成。”宋喻明把单子放回去,双手握住操作杆,紧张地吸了口气。

“跑道16右,可以起飞。”程向黎关注着pfd上的信息,一边对他说,“把手放到油门上。”

宋喻明惊讶地扭头:“油门也要我来?”

虽然起飞滑跑的过程时间很短,但同时控制油门、操作杆和脚舵,还要兼顾飞机姿态、喊话,对新手来说,肯定会以失败收场。

宋喻明心里顿时没底了,犹豫地把手放上去。

“放心,不会让你摔下来的。”程向黎看他举棋不定的样子,等他把手伸过来,抬起自己的右手,径直放了上去。

宽大温暖的掌心直接裹住了宋喻明的手,五根手指沿着他的指缝,斜扣了进去。

宋喻明心里一惊,顿时滞注了呼吸,像一只受惊的小猫,耸了耸身子。

程向黎没有说什么,扣紧他的手指,带着他往前推去。

每一次用力,都可以感受到手心里分明的阻尼感,一顿一顿的,也顿在了宋喻明心上。

宋喻明把握不好推杆的力度,也不知道什么时候该推到哪里。但是程向黎在身边,一切都变得简单了。

耳畔也可以真切地听到引擎的轰鸣声,像一段不断迸发的演奏,逐渐走向高潮,振奋人心。

“起飞推力835。”

宋喻明扫了眼pfd:“证实。”

“加速的时候,要少量、柔和地用舵,保证飞机不要偏离中线。”程向黎教他怎么踩舵。

两人的手依然握在一起,除了感受到程向黎的力度,宋喻明心里没有任何杂念,用心地感受这一次起飞的体验。

在如此高速的滑行中,飞机依然保持得不错。

几乎是同时间,电脑报出了“v1”的提示。

“抬轮。”程向黎细致地指点他,“注意飞机姿态,操作杆不要拉得太快,看fd,抬到15度。”

宋喻明憋着一口气,握紧操作杆,小心翼翼地往自己身侧拉。

模拟机窗前,云层飞快地变化着。再次看到爬升时穿云而上的景色,尽管没有实景那样百分百真实,也足以让宋喻明心驰神往。

程向黎汇报:“正上升率。”

在发出“收轮”指令的瞬间,宋喻明感觉松了一口气。

程向黎松开一直握住他的手,往前探身,收起了起落架,按下操作杆上的发话键:“地面你好,东方5317,离场了。”

做完起飞后检查单,漫长的一课终于结束了。

从进入驾驶舱到离场,他们用了一个半小时,而实际操作飞机的时间,其实只有几分钟。

“不愧是有基础的人,一把就能把飞机拉起来。”程向黎满意地点头,毫不吝啬地夸道,“下次再遇上那些飞不好的学员,我就跟他们说,信不信我找个医生来,都飞得比你们好。”

“少拿我开玩笑了,你这样说话多伤人。”宋喻明狠狠地皱眉,抓了抓头发,“感觉一直在动脑子,好累。”

“在完全不熟悉的情况下,第一次做这些当然很累了。”程向黎抬起刚才握住宋喻明的手,轻轻搓了下手指,“这次主要是让你了解整个流程,所以做的慢了一点。平时我们工作的话,大概40分钟就能完成。”

“那也需要好久,”宋喻明靠在驾驶座椅上,感叹道,“开飞机和当医生的感觉,还真是完

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