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前每天的补贴支出仍在不断增长，而且早就跨过了八位数的门槛。

在这种情况下，万里出行上一轮融资拿到的12亿美元，就算在和熊厂各出一半的情况下也显得不是那么保险了。李罗宾那边自不必说，林一还特地跑到自己的另外一个金主刘简妮那边去打了个招呼。刘简妮虽然也没有见过这样的场面，但至少非常清楚眼前的形势：“没人想要烧钱，但是如果是逼不得已我也能够接受现实，现在放弃显然等于前功尽弃。”“所有人都骑虎难下，一旦我们停止补贴而另外两家继续补贴，万里出行失去用户退出市场的时间可以用天来计算。”“万里出行的股权结构也非常简单，除了我们之外就只有熊厂一家，所以林一你大可放心。”刘简妮给了他一颗定心丸：“只要熊厂继续投，我就敢跟。”在目前这种烧钱的速度下，是不可能会有新的投资人进来的，林一也没有时间出去找。但有了这两个保证，他至少可以肯定，即使形势的发展不及自己的预计，至少也不会很快面临断粮的危机。然后一件有趣的事情发生了。在快嘟打车宣布把补贴加到11元的第二天，万里出行宣布调整为12－20元之间的随机数额。但并不是他们一家，几乎同一时间，嘟嘟打车也宣布了几乎一模一样的政策，让外人十分惊讶。这是当然的，因为林一是山寨的嘛，他抄的是鹅厂的战术。但是其他人可不知道啊，就连两家公司内部都有大量不知情的员工产生了一个疑问：难道是商量好的？而受到震动最大的莫过于远在临安的快嘟打车，相比于这种随机金额的回应，他们更在意的是，万里出行跟嘟嘟打车这个如出一辙的方法究竟是巧合还是有预谋的？林一不知道外界对此有何猜测，但是他却因此见到了一个意想不到的人，而且是对方主动提出的。约他的人是鹅厂的刘赤平，但见面的人并不是。是传说中的pony。小马哥的长相年轻时候称得上清秀，现在则富态了一些，跟李罗宾相比的话只能说是中规中矩。当然，跟马杰克比颜值的话就有点太欺负人了。小马哥的口音很有意思，典型平翘舌音不分的南方人。不过他的态度还算平易近人，没有拿什么大佬的架子。“林一是吧，是我让art约的你，他有别的安排去了国外，所以今天没有一起过来。”art就是刘赤平。小马哥没有自我介绍，毕竟要是连这位都不认识的话也用不着在这个行业里混了。两人简单认识了一番，然后小马哥说出了来意：“嘟嘟打车那个12－20块之前的红包金额，其实是我想的。按照鹅厂多年的游戏运营经验呢，增加一点不确定性反而会增加用户的兴趣。”“不过我发现万里出行居然也拿出了一样的办法，正好我今天在京城谈事情，所以就让art找你出来，看看你是怎么想到的。”林一知道自己的牌面还不够小马哥专程跑一趟，能顺便见一下已经是非常看重了。“art以前跟我提过你，还说万里出行刚刚上线的时候曾经找过我们，但是因为鹅厂已经投了嘟嘟打车，所以错过了这段缘分。”“我想咱们现在认识还不算晚，你应该不介意跟我聊聊吧？”鹅厂现在是嘟嘟打车的总后台，而以万里出行跟嘟嘟打车的竞争关系论的话，双方显然是敌非友。但林一要是把小马哥当成对手显然有点自作多情了，李罗宾来还差不多。“当然，其实我也觉得非常凑巧，没想到我们居然能考虑到一块儿去，其实这个点子也是受到了鹅厂红包的启发。”林一当然不会说自己就是抄袭他的创意。虽然听起来非常巧合，但小马哥也接受了，毕竟小概率事件的发生也是有可能的，否则没有其他科学的解释。不过他今天来不光是为了求证这个：“林一，不知道你对于眼下这场补贴大战接下来的发展怎么看？”“我今天来并不是为了见程惟，跟你见面的事情也没有告诉他，所以你可以畅所欲言。”林一心里快速计较了一番，鹅厂绝对不是突然变卦想要转投万里出行，小马哥亲自出面肯定也不是要跟自己聊人生聊理想，那他的实际目的是什么呢？劝架。想明白了这一点，林一把之前跟李罗宾说过的想法也告诉了他：“随着整个打车软件的体量越来越接近于整个出租车行业的上限，这场打车大战的意义会越来越小。”“我们万里出行跟嘟嘟打车应该是不希望继续无休止地烧钱下去，我也理解鹅厂在这件事情上的立场，不过短期而言可能还要取决于快嘟那边的态度。”林一知道自己的出现使得打车市场的情况变得复杂了，因为三家的利益一定比两家更难平衡。不过至少现在，有小马哥当面的话可以先把万里出行跟嘟嘟打车之间的立场做一个协调。特别是刚刚出现了两家不约而同选择了12－20块钱的随机补贴模式这样的事情，是一个非常合适的契机，因为外界本来就有他们和解的解读。这也是小马哥为什么会出现在这里。明白了林一的态度之后他没有再多说什么，毕竟他的身份并不是嘟嘟打车的ceo。