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而就在这个分两笔完成的c轮融资之前，小黄车的b轮也就只往前隔了一个月而已。一年融资五次是啥概念？亲历打车大战的林一都觉得疯狂！所以戴巍对林一的态度也算可以理解，他或许觉得自己在资本市场要风得风要雨有雨，牛逼坏了。而万里出行投资的obike今年也已经完成了三次融资，显然他们的胃口还没有被满足。“那你们的意思是？”“胡玮玮跟王小峰初步的想法是再做一个c＋轮的融资，目标金额在5000万美元以上，能够力压小黄车保住行业第一的荣誉。”林一心想这哪是来咨询自己的意见，分明就是要钱来了。不过林一还真的没什么所谓，1亿美元都给了，再多给或者少给个几千万都差别不大。至少在共享单车这股子狂飙突进的浪潮戛然而止之前，他的投资在账面上还是增值的。“没问题，如果你们希望由万里出行来领投乃至全包，我们都可以接；如果你们想要找其他机构来领投，那我们按比例跟投就是。”林一现在听起来完全是个不差钱的土大款的做派，这个数量级的金额确实不必太小心翼翼。给钱干脆不墨迹，说话算话不管事儿。完美的金主。李冰也不是个啰嗦的人，他也没有自作主张当场做什么决定，在obike的经营上他也没有参与太深。“谢谢你林一，我会把你的支持带给胡玮玮跟王小峰，相信你的态度会带给他们极大的鼓舞，我今天这一趟也算是不辱使命没有白来。”正事儿谈完之后他也没有掉头就走，两个人开始扯起闲篇。“小黄车的这一轮是鹅厂领投的，听说他们原本谈得不太顺利，鹅厂已经在考虑其他的选项了。”“但是小黄车的态度忽然发生了变化，对于鹅厂那边非常上心，所以把这笔重要的投资给留住了。”鹅厂的入局也在意料之中，这次的投资阵容里面还有个林一熟悉的家伙，每团的王星以个人身份掺和了一脚。林一嘿嘿一笑，没人比他更清楚，戴巍为什么突然对鹅厂笑脸相迎了。显然，他觉得自己更难伺候。“鹅厂固然是有口皆碑的好老板，但也要自己扛得住事儿才行，小黄车恐怕要让他失望了。”林一看不上小黄车是正常的，因为他现在是obike的投资人了，不过李冰总觉得他好像还有点别的味道。原因也不难猜。“你见过他们的人？”林一没什么好隐瞒的：“在我跟obike谈判之前，是小黄车跟他的投资人主动找到了我。”“我给出的条件跟你们是一样的，可惜小黄车的戴巍是个少爷出身，觉得我太苛刻，所以把我给拒了。”李冰听完笑道：“戴巍是我p大的师弟，虽然没有打过交道，一直以为是个很优秀的年轻人。”“如此看来，还是要感谢他，不然的话obike和我们恐怕就要错失这段与万里出行的缘分了。”林一对眼前这位的了解有限，还是刚刚知道他也是p大毕业的。“戴巍的天使投资人就是p大的师兄，小黄车发家的第一步也是通过p大的校园营销引发了轰动，成功出圈。”“看来就算没有obike，你本来也有机会投资小黄车的。”这当然是随口说的，p大的圈子很广，不可能所有人都玩到一块儿去，熊厂的李罗宾还是p大的呢。越小的圈子越容易团结。李冰笑道：“如果是那样的话可能未必有机会给我去投资了，共享单车这件事说实话也是无心插柳。”“当初胡玮玮跟我建议，说共享单车这个概念可以做，我觉得潜力不大，所以给她投了点钱并没有多管。”“说实话共享单车现在的发展是远远超出我的预期的，主要是资本太饥渴了，把这个题材炒到了不属于它的位置上。”“obike现在骑虎难下，随波逐流也是身不由己。”“诶我要声明一下，这个只是代表我个人咱们私下交流，不代表胡玮玮和王小峰的想法，也不代表obike。”林一当然表示不介意，但心里其实是有点奇怪的。李冰是老江湖，他有这样的判断不奇怪，但身为obike的董事长，跑来跟林一说这些就有点诡异了。何况两人之前没什么交情，这还是第一次见面呢。他肯定不是那种交浅言深的人。“林一，我看得出来，你没有在obike上面花太多精力并不是尊重他们俩的管理权，而是对于共享单车的发展本身就不看好。”“当然你跟我不一样，不是投点小钱试试水，我能理解万里出行在行业布局上面的考量。”“但是我想，在你真正看好和感兴趣的领域，没准儿反而是我们，我们两个可以深入合作的地方。”林一听到这里才明白过来，李冰终于图穷匕见。“我听说你想造车？”

值得投资的未来林一想造车这件事，只跟李莫言、刘简妮和王恺讨论过，他们三个肯定不会往外泄露。但是万里出行为此专门对新能源汽车行业展开调研和论证，这个风声是不可能完全瞒住人的。严肃深入的调研，不是只在办公室里面看看论文翻翻资料，该实地考察的就得实地考察，行业上下游全都不能放过。李冰绝不是唯一收到风声的人。已经有消息灵通的投资人来询问过公司是否有意涉足造车，万里出行给出的统一回复是尚未定论。林一没必要否认。“只是一个粗浅的想法，我知道李总对于汽车行业有很深的见解，也是国内最早造车的前辈，正好听一听你的建议。”这话不是恭维，李冰确实是所谓的造车新势力里头起步最早的，从后来的进展来看也算是靠谱的，至少真的交出了实车