天灾囤货求生日常 第237节（2 / 2）

它的时候就把它放下去让它跑。

等碰到下坡冰橇车速度起来了用不到它的时候，就得把它往上收收，免得变成冰橇车前进的阻力。

江暮云他们又不想把冰橇车做成全自动款，什么收轮子放轮子全部都可以手动操作。方向盘的原理也和自行车龙头差不多，都是些很简单的小装置。

要说有什么困难，那就是他们需要的冰橇车车厢可能有些大。

因为小懒在出去之后，是肯定要冬眠的。

他们的车上不仅要载六个人三条狗一只猫，还得再算上小懒这个大家伙。

还有一些紧俏但不敏感的物资，比如食品药品等，他们也是可以带回去一些的嘛。

大家又不是圣人，太多的不好意思拿，带点儿小东西回去改善一下生活条件，这有什么可抵触的。

还有就是一些耐低温材料的形状改造起来比较困难。

尤其是冰刀。

其他一些常见的五金零件，后勤处都有耐低温材料版本提供，但江暮云他们要的大号冰刀却只能定制。

江暮云几人在耐低温的金属材料中挑了又挑，最后在后勤处工作人员的建议下，选用了一种特种合金和铝基合金来制作冰橇车的冰刀和刀管。

据说这种搭配是速度滑冰运动员的冰刀常用搭配。

只是他们用的材料硬度是够了，想把它弄成冰刀的难度也随之上涨。

好在江暮云等人的权限开得很高，后勤处那边直接表示可以帮忙改成他们想要的形状。

现在工业是基本只剩一片废墟了，什么东西想量产都很困难，但要少量处理部分金属还是很简单的。

毕竟首都地下城里还有不少研究所、实验室存在着，实验室里的高精尖器材也都保存完好。

江暮云他们徒手敲冰刀怕不是要敲到明年，但写明了数据拿去实验室的话，几个小时后成品就能到他们手上。

冰刀搞定了，其他部分的改装也很迅速。

车厢他们选用的是质量较轻的铝合金，车头打造成流线型以减少风阻。

江暮云在车厢里铺了不少防寒材料，并特意在车厢中间用隔温棉和钛合金打了个能升火的小炉子，甚至还在车厢四周留下了可以固定顶棚的搭扣，防止出现意外情况需要在车里过夜。

轮胎、方向盘等需要在车厢上打孔的地方，他们也全都用橡胶把缝隙处填了起来，免得漏风。

轮胎上装的不是普通防滑链，而是用冰爪改装成的特殊防滑链。

这让他们这辆车的轮胎看上去极其狰狞，动起来的时候和旋转狼牙棒差不多。

楚不闻围着那浑身是刺的轮胎看了半天，然后给轮胎上方的车厢底又钉了一层钛合金板。

这东西动起来看着实在太吓人了，有种一言不合就把人绞成肉糜的感觉，不多加一层防护实在是很难让人放心。

等冰橇车打好，众人就去向冯先生和陈教授等人告别了。

其实冯先生早在江暮云等人领材料申场地的时候，就已经知道他们准备返程了，不然江暮云等人找后勤处帮忙造冰刀也不会那么顺利。

冯先生自然是想他们多在首都留一段时间的，至少也要住到这个冬季过去不是？

不然江暮云等人一路冒着生命危险把陈教授和试验材料送来，还在地震中救了王团长等人，结果在这儿没待几天，就拉着一车对于首都避难所而言根本不值什么的小物件，以及几份不知道什么时候才能兑现的文件，顶着寒风又回去了。

这算是个什么事儿啊！

只是江暮云等人的理由实在太充分，充分到冯先生觉得自己如果拦着人家不让走的话，那才真的是不干人事。

无奈之下冯先生只能在背地里替他们多准备一些东西。

到江暮云等人定好离开避难所的那天清晨，冯先生带着几名工作人员，抬着一个容量约莫一立方多一些的金属箱，在避难所出口通道处找到了江暮云几人。

“这些都是首都这边的研究所和实验室，在末世之后用变异动植物弄出来的产品。”冯先生说话还有些喘：“虽然受条件限制，它们目前全都无法量产，但我可以保证，都是绝对安全的。”

“具体的产品介绍和使用说明都在箱子里。”冯先生说着招招手，让人把箱子给江暮云他们架到了车上。

也不给江暮云等人拒绝的机会，冯先生又道：“首都这边已经给几位准备好了车辆，可以直接送几位到海边。”

“这样也省得几位在路上耽误时间不是吗？”

人家车都直接给备好了，江暮云等人也没必要在这种事上揪扯。

江暮云大大方方地和冯先生道了声谢，而后一行人在工作人员的帮助下，直接从货运通道上了地面。

江暮云爬上首都方面给他们准备的货车，坐在暖融融的车斗里拉下围巾，顶着恨不能把人鼻子冻掉的冷风深吸了一口气。

准备回家啦。